După ce prețurile la benzinării au scăzut pentru scurt timp, acum se scumpesc din nou. Unul dintre motive este prețul CO2, potrivit experților citați de heute.at.
„După ce prețurile medii la carburanți în Austria au scăzut încet, dar sigur, de la maximul din septembrie 2023 (motorină 1,794 euro, benzină 1,712 euro) până la sfârșitul lunii decembrie, acum cresc din nou”. Aceasta este analiza clubului de automobiliști ARBÖ.
„Oricine își face plinul la benzinăriile locale în noul an trebuie să fie deranjat de creșterea prețurilor”, spune Thomas Harruk, directorul regional al ARBÖ Upper Austria. Miercurea trecută, un litru de benzină a costat 1,589 de euro, iar un litru de motorină 1,699 de euro la o benzinărie situată în centrul orașului Linz.
Factorii care duc la creșteri de preț
Și o altă bornă a fost din nou atinsă: potrivit calculatorului ARBÖ de prețuri la carburanți, atât motorina, cât și super costau vineri dimineață din nou peste 2 euro pe litru la două benzinării din Carintia (Preitenegg, Techelsberg) (super: 2,089 euro, motorină: 2,149 euro).
„Pe lângă factorii obișnuiți, cum ar fi prețul țițeiului și relația dintre cerere și ofertă, creșterea prețului CO2 se face simțită și în prețurile carburanților interni”, potrivit analizei ARBÖ.
La 1 ianuarie 2024, prețul pe tona de CO2 a crescut de la 32,5 euro la 45 de euro. Convertit la un litru de carburant, creșterea prețului CO2 se ridică la un total de 13,5 cenți pentru motorină și 12,3 cenți pentru benzină.
"Dacă guvernul federal nu va oferi o măsură de reducere, condusul în Austria va deveni în curând un lux pentru cei privilegiați", a atras atenția Thomas Harruk, director general al ARBÖ Upper Austria.Pe lângă taxa pe CO2, guvernul federal a majorat din nou, de la 1 ianuarie 2024, taxa standard de consum și taxa de asigurare auto. „Cu toate că, în general, costurile autoturismelor au crescut masiv cu 30% în ultimii trei ani. Dacă guvernul federal nu oferă o ușurare pentru automobiliști, condusul în Austria va deveni în curând un lux pentru cei privilegiați”, a mai spus Thomas Harruk.
